Pre konverzné súpravy kompatibilné s oboma CNG a LPG , ako môžete plynule prepínať druhy paliva počas chodu vozidla? Ovplyvní tento spínač výkon motora alebo bezpečnosť?
V prípade súprav na prestavbu kompatibilných s CNG (stlačený zemný plyn) aj LPG (skvapalnený ropný plyn) sa plynulé prepínanie druhov paliva počas chodu vozidla zvyčajne spolieha na komplexný systém dodávky paliva. Nasleduje podrobná analýza toho, ako plynulo prepínať druhy paliva počas chodu vozidla a vplyv tohto prepínania na výkon a bezpečnosť motora:
Metódy pre plynulé prepínanie druhov paliva
Systém dvojitého prívodu paliva: Vozidlo je vybavené dvoma nezávislými systémami prívodu paliva pre CNG a LPG. Tieto systémy zahŕňajú vlastné plynové nádrže, palivové potrubia, vstrekovače paliva a riadiace systémy.
Inteligentný riadiaci systém: Prostredníctvom inteligentného riadiaceho systému na vozidle si vodič môže vybrať, či ako palivo použije CNG alebo LPG. Riadiaci systém monitoruje dodávku aktuálne zvoleného paliva, ako je tlak, teplota atď., a automaticky upravuje príslušné parametre tak, aby bol zabezpečený normálny chod motora.
Bezproblémový spínací mechanizmus: Keď vodič potrebuje prepnúť druhy paliva, riadiaci systém postupne znižuje zásobu aktuálneho paliva a postupne zvyšuje zásobu nového paliva. Tento proces sa dosahuje starostlivým nastavením a monitorovaním, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka motora počas procesu spínania.
Vplyv zapnutia na výkon a bezpečnosť motora
Výkon motora:
Výkon: Vzhľadom na rozdielne charakteristiky spaľovania CNG a LPG môže mať striedanie paliva určitý vplyv na výkon motora. Konverzné súpravy moderných vozidiel však tento rozdiel zvyčajne vyrovnávajú úpravou parametrov motora (ako je uhol predstihu zapaľovania, množstvo vstreku atď.), aby sa zabezpečilo, že motor bude fungovať podobne pri rôznych palivách.
Emisný výkon: Rozdielne sú aj emisné charakteristiky CNG a LPG. Zmena druhu paliva môže ovplyvniť emisný výkon vozidla. Keďže sú však moderné vozidlá vo všeobecnosti vybavené pokročilými systémami regulácie emisií, tento efekt je zvyčajne malý.
Bezpečnosť:
Riziko úniku: CNG aj LPG sú horľavé plyny, takže únik predstavuje potenciálne bezpečnostné riziko. Konštrukcia dvojpalivových zásobovacích systémov to však zvyčajne zohľadňuje a prijíma viaceré bezpečnostné opatrenia na zabránenie úniku. Napríklad použitie vysoko pevných materiálov na výrobu plynových nádrží, inštalácia zariadení na detekciu úniku atď.
Riziko požiaru: Vzhľadom na horľavosť CNG a LPG, keď dôjde k úniku a narazí na zdroj vznietenia, môže to spôsobiť požiar. Toto riziko však možno znížiť pravidelnou kontrolou a údržbou systému prívodu paliva, okamžitou opravou netesností a vyhýbaním sa používaniu otvoreného ohňa v horľavom prostredí.
Konverzné sady, ktoré sú kompatibilné s CNG aj LPG, umožňujú vozidlu plynulé prepínanie medzi druhmi paliva počas jazdy. Toto prepnutie sa zvyčajne dosahuje prostredníctvom inteligentného riadiaceho systému a systému dvojpalivového prívodu s menším vplyvom na výkon a bezpečnosť motora. Na zaistenie bezpečnej prevádzky a optimálneho výkonu vozidla by však vodič mal pravidelne kontrolovať a udržiavať systém prívodu paliva a dodržiavať príslušné bezpečnostné predpisy a prevádzkové postupy.
